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國内圓(yuán)錐滾子軸承(cheng)發展的困難(nán)與前瞻[ 12-03 08:54 ]
慈溪為軸(zhóu)承企業升級(ji)裝備大大提(tí)升生産效率(lǜ)[ 12-03 10:09 ]
從慈溪市經(jing)信局獲悉,通(tōng)過裝備升級(ji),該市軸承企(qǐ)業人工成本(ben)降低了七成(chéng),生産效率卻(que)提高了3倍,一(yī)🎯條裝配線每(mei)年可降低成(chéng)本30萬元以上(shang)。軸承行業是(shi)慈溪市重點(diǎn)推進的六大(da)技改行業之(zhi)一。今年,該市(shì)設立了4000萬元(yuán)技術改造專(zhuan)項資金,重點(diǎn)“護航”裝配自(zi)動化、注塑自(zì)⭐動化、壓鑄自(zi)動化、焊接自(zì)動化、軸承磨(mo)📱超自動化、沖(chòng)壓加工成型(xing)自動化等六(liu)大自動化改(gai)造項目,主要(yao)涉及家電、汽(qì)車零配件等(děng)4個重點産業(ye)。
2013亞洲國際智(zhi)能制造裝備(bei)産業展覽會(hui)[ 12-03 10:11 ]
2013年亞洲國際(jì)智能制造裝(zhuāng)備産業展覽(lǎn)會将于2025年12月(yuè)3日✌️至30日📞在北(běi)京·中國國際(ji)展覽中心隆(lóng)重開幕。2013年亞(ya)🈲洲國際智能(neng)制造裝🌈備産(chǎn)業展覽會是(shi)以響應智能(neng)制造裝🔞備“十(shi)二五”規劃綱(gang)要及工業和(hé)信息化不智(zhi)⭐能裝備發展(zhan)指導意見,順(shùn)應智能化發(fā)展趨勢為核(he)心,在政策的(de)支持下以促(cu)進智能裝備(bei)🔆制造業為主(zhu)🔞的專業盛會(hui),展會規範參(cān)展行業,精選(xuan)專業觀衆,邀(yao)請權威企業(yè)人士,使各參(cān)展商能夠得(dé)到最大的商(shāng)🌐機。
鷹牌軸(zhóu)承告訴您造(zào)成軸承損壞(huài)的原因[ 12-03 10:44 ]
軸承(cheng)屬于精密零(líng)件,因而在使(shǐ)用時要求有(yǒu)相當地慎重(zhòng)态度,即變是(shi)使用了高性(xìng)能的軸承,如(ru)果使用♻️不當(dāng)‼️,也不❗能達到(dao)預期的性能(néng)效果,而且容(róng)易使軸承損(sǔn)壞。所以,使用(yòng)軸承✂️應注意(yì)以下事項:一(yi)、保持軸承及(ji)其周圍環境(jing)的清潔。 即使(shǐ)肉眼看不見(jian)的微笑🤟灰塵(chén)進入軸承,也(ye)會增加軸承(chéng)的磨損,振動(dòng)和噪聲。二、使(shi)用安裝時要(yào)認真仔細。不(bú)允許強力沖(chong)壓,不允許用(yong)錘直接敲擊(jī)軸承,不允許(xǔ)通過滾動體(tǐ)傳遞壓力。
鷹牌(pái)軸承分析單(dan)列角接觸球(qiu)軸承和雙列(liè)角接觸球軸(zhóu)承[ 12-03 10:19 ]
角接觸球(qiú)軸承70000型,由外(wài)圈、内圈、鋼球(qiú)、保持架組成(chéng)。可以同🌈時承(cheng)✂️受徑向載荷(hé)和軸向載荷(hé),也可以承受(shou)純軸向載荷(hé),能在較高的(de)速度下穩定(ding)地工作。單列(lie)角接觸球軸(zhou)承隻能承受(shou)一個方向的(de)軸向載荷。此(cǐ)類軸承在承(cheng)受純徑向☔載(zai)荷時,由于滾(gǔn)動體載荷作(zuo)用線與徑向(xiàng)載荷作用線(xian)不在同一徑(jing)向🧡平面内,産(chǎn)生🙇🏻内部軸向(xiàng)分力♈,所以必(bi)須成對安裝(zhuāng)使用。
SKF球面滾子(zǐ)軸承在振動(dong)篩中的作用(yong)[ 12-03 10:18 ]
航空發動(dong)機軸承新材(cái)料[ 12-03 10:16 ]
從1955年到1980年(nian)25年間,航空發(fā)動機軸承的(de)轉速穩定增(zeng)長,dn值已達到(dao)近2.5百萬。進入(rù)九十年代,航(hang)空發動機的(de)高速和📞高溫(wēn)對滾動軸承(cheng)提出了更高(gāo)的要求。然而(ér),現有的軸承(cheng)鋼,即使是專(zhuan)用的耐⭐高溫(wen)軸🌏承鋼,如M50,18-4-1和(he)14Cr-4Mo家族的各種(zhong)派生鋼種,如(ru)CRB-7和GB-42,在明🔞顯高(gāo)于目前發動(dong)機軸承的溫(wen)度下仍能正(zhèng)常工作。
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