鷹牌軸承(chéng)告訴您軸(zhóu)承為什麼(me)會損壞？

  軸(zhóu)承屬于精(jing)密零件，因(yin)而在使用(yòng)時要求有(yǒu)相當地慎(shèn)重态度，即(ji)變是使用(yòng)了高性能(néng)的軸承，如(rú)果使用📞不(bu)當，也不能(neng)達到預✉️期(qī)的性能效(xiao)果，而且容(rong)易使軸承(cheng)損壞。所以(yǐ)，使用軸承(cheng)應注意🍉以(yi)下事項：

  一(yī)、保持軸承(cheng)及其周圍(wéi)環境的清(qing)潔
  即使肉(ròu)眼看不見(jian)的微笑灰(huī)塵進入軸(zhóu)承，也會增(zēng)加軸承的(de)⛷️磨損，振動(dong)和噪聲。

  二(er)、使用安裝(zhuāng)時要認真(zhen)仔細
  不允(yun)許強力沖(chòng)壓，不允許(xu)用錘直接(jiē)敲擊軸承(chéng)，不允許🈲通(tong)過滾🔴動體(ti)傳遞壓力(lì)。

  三、使用合(hé)适、準确的(de)安裝工具(jù)
  盡量使用(yòng)專用工具(jù)，極力避免(miǎn)使用布類(lèi)和短纖維(wéi)之類☎️的東(dōng)西。

  四、防止(zhi)軸承的鏽(xiù)蝕
  直接用(yong)手拿取軸(zhou)承時，要充(chong)分洗去手(shou)上的汗液(ye)，并塗以優(you)質👄礦物油(you)後再進行(háng)操作，在雨(yǔ)季和夏季(jì)尤其要注(zhù)意防鏽。

  不(bu)過，在某種(zhǒng)特殊的操(cao)作條件下(xia)，軸承可以(yi)獲得較長(zhǎng)于☀️傳統計(ji)算的壽命(mìng)，特别是在(zài)輕負荷的(de)情況下。這(zhe)些特殊的(de)操作條🥵件(jiàn)就是，當滾(gǔn)動面(軌道(dao)及滾動件(jiàn))被一潤滑(huá)油膜有效(xiào)🥵地分隔及(ji)限制♻️污染(ran)物所可🔞能(néng)導緻的表(biǎo)面破壞。事(shi)實上，在理(li)想的條件(jiàn)下，所謂永(yong)久軸承壽(shou)命是可能(neng)的。

  軸承壽(shou)命

  滾動軸(zhóu)承之壽命(mìng)以轉數(或(huò)以一定轉(zhuan)速下的工(gōng)作的小時(shí)數)，定義：在(zai)此壽命以(yǐ)内的軸承(chéng)，應在其任(rèn)何軸承圈(quan)或滾動體(ti)上發生初(chu)步疲勞損(sun)壞(剝落或(huò)缺損)。然而(ér)無論在實(shí)驗室試驗(yàn)或在實際(ji)使用中，都(dou)可明顯的(de)看到，在同(tóng)樣💃的工作(zuo)條件下的(de)外觀相同(tóng)軸💋承，實際(jì)壽命大不(bú)相同。此🆚外(wài)還有數種(zhong)不同定義(yì)的㊙️軸承“壽(shou)命”，其👌中🌍之(zhī)一即所謂(wèi)的“工作壽(shòu)命”，它表示(shì)某一軸承(chéng)在損壞之(zhī)前可達到(dào)的實際⭐壽(shou)命是由磨(mó)損、損壞通(tong)常并非由(yóu)疲💛勞所緻(zhì)，而是由磨(mo)損、腐蝕、密(mi)封損壞等(deng)原🈲因造成(chéng)。

  為什麼軸(zhou)承會磨損(sun)壞？

  僅有部(bu)份的軸承(chéng)在實際應(ying)用中損壞(huài)。

  大部份的(de)軸承損壞(huài)的原因很(hěn)多——超出原(yuán)先預估的(de)負載🥰，非有(you)效的密封(fēng)、過緊的配(pèi)合所導緻(zhi)的過小軸(zhóu)承間隙等(deng)🐆。這些🔴因素(sù)中的任一(yī)因素皆有(you)其特殊的(de)損壞型式(shi)且會🏒留下(xià)特殊的損(sun)壞痕迹。因(yin)此，檢視損(sun)壞軸的承(cheng)，在大多案(an)例中可以(yǐ)發現其可(kě)能的導因(yin)👅，大體上來(lái)說，有三分(fen)之一的軸(zhou)承損壞導(dǎo)因于疲勞(lao)損壞，另外(wai)的✔️三分之(zhi)一導因于(yu)潤滑不良(liáng)，其它的三(san)分之一導(dǎo)因于污染(rǎn)物進入軸(zhou)承或📞安裝(zhuang)處理不當(dāng)。

  然而，這些(xiē)損壞型式(shì)亦與工業(yè)類别有關(guān)。例如，紙漿(jiang)與造🏃‍♂️紙工(gōng)業多半半(bàn)是由于潤(run)滑不良或(huo)污染造成(cheng)軸承的損(sǔn)壞而不是(shi)由于🤩材料(liao)疲勞所緻(zhi)。